Mandat za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) przyczepy może wynieść od 200 do nawet 3000 zł, w zależności od stopnia przekroczenia i rodzaju pojazdu. W poważniejszych przypadkach kierowca może również utracić dowód rejestracyjny pojazdu i otrzymać zakaz dalszej jazdy do momentu usunięcia nieprawidłowości. Kary te wynikają z przepisów Prawa o ruchu drogowym oraz rozporządzeń dotyczących kontroli masy pojazdów na drodze.
Podstawa prawna i zakres odpowiedzialności
Zgodnie z art. 97 Kodeksu wykroczeń, kierowca może zostać ukarany mandatem za niezachowanie warunków określonych w przepisach. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) to maksymalna masa pojazdu (lub zestawu pojazdów) przewidziana przez producenta i określona w dowodzie rejestracyjnym. Przekroczenie tej wartości nie tylko skutkuje sankcjami finansowymi, ale może być uznane za stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym.
Taryfikator mandatów za przekroczenie DMC w 2024 roku
- do 5% – zazwyczaj pouczenie lub mandat około 200–300 zł
- 5%–10% – mandat w granicach 500–1000 zł
- powyżej 10% – mandat do 3000 zł oraz zatrzymanie dowodu rejestracyjnego
W skrajnych przypadkach, gdy przekroczenie masy zagraża bezpieczeństwu, kontrolujący mogą zakazać dalszego ruchu pojazdu do momentu jego rozładunku lub przeładunku.
Kontrole Inspekcji Transportu Drogowego
W ostatnich latach zwiększono liczbę kontroli przeprowadzanych przez ITD, Policję i służby celne. Zwracają one uwagę nie tylko na masę całkowitą, ale także na nacisk osi – szczególnie na drogach o ograniczonej nośności.
„Przeciążony pojazd znacznie pogarsza właściwości jezdne i zwiększa długość drogi hamowania, co stanowi realne zagrożenie dla innych uczestników ruchu” – informuje jeden z inspektorów ITD.
Przekroczenie DMC a ubezpieczenie i odpowiedzialność
Warto pamiętać, że w razie wypadku ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, jeżeli pojazd był używany niezgodnie z przepisami. Zatem nawet niewielkie przekroczenie DMC może oznaczać poważne konsekwencje finansowe.
Jak uniknąć mandatu?
- Sprawdź DMC zestawu – ciągnika i przyczepy – zanim wyruszysz w trasę.
- Używaj wagi lub punktów kontrolnych przed załadunkiem.
- Nie ufaj „na oko” ładowności – różnice mogą być znaczące.
Podsumowując – przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy to nie tylko ryzyko mandatu, ale również zagrożenie dla bezpieczeństwa i możliwość utraty ubezpieczenia. Warto więc zawsze dbać o zgodność załadunku z obowiązującymi przepisami.
